手機版
首頁 全媒體

蘿卜報告
從今往后,汽車不會再加長了...
2019/6/5 8:37:00 1253瀏覽

0

收藏

分享

1253

當我看到全新速騰的車長時,4753mm的數據瞬間刷新了我對于A級車的認知...要知道在十幾年前,B級車的車長通常也就4.7米左右,可誰能想到現如今一輛A級車竟然可以做到4753mm的長度?!此時我便有了一個疑問,究竟要到何時,一臺A級車可以達到4.8米以上的車身長度呢?



為了探尋結果,我找來了四臺目前十分主流的A級車,同時也是每月銷量榜上的熟悉面孔,它們分別為大眾速騰、朗逸以及本田思域、凌派。

其中速騰和思域均為全球車型,而朗逸和凌派則為國內特供車型。與此同時,我也找出了自它們上市以來,每一代車型的長度數據,并且計算出了每代車型相比于上代車型在車身長度方面增加的百分比。速騰

速騰



目前速騰一共推出了三代車型,平均下來每次大改款后車身長度都會增加2%左右。

朗逸



作為當年上汽大眾進軍A級車市場的一大殺器,誰也沒有想到朗逸竟然可以在一眾“餓狼”地圍追堵截下,殺出重圍。在車身長度增加上,朗逸這款車也很有意思,可能是初代車型車身設計的太長,所以在2013年換代后,竟然還出現了0.1%的負增長…不過當換裝MQB平臺后,朗逸的車長增長率為1.4%。

思域



相較于速騰來說,思域無論是從剛剛進入國內還是現在來看,車身長度一直不是它的優勢所在。并且由于思域八代和九代之間的差別過小,導致九代車型只比八代增長了0.7%。而到了第十代思域則比九代長出了2.5%。

凌派



于2013年上市的凌派共有兩代三款車型,其中新款比上代車型車身長度增加了2%。



從上述這四輛車的表格可以發現一個很有趣的規律,基本上每一次車型大換代都會在上代車型的車長基礎上增加2%左右。如此來看,似乎再過了5-6年的時間,下代速騰和凌派應該就可以達到4.8米以上的車身長度了。



然而事情并沒有這么簡單,其實全新速騰的車身長度已經和現款奔馳C或寶馬3系長軸版相似。即使和即將上市的G20三系長軸相比,全新速騰也僅僅落后了76mm。同時,目前主流B級車的車身長度普遍在4840-4900mm之間,所以如果按照2%的增長趨勢來看,下代速騰車長很有可能達到4848mm,也就是目前主流B級車的標準。



可如果速騰達到了B級車的車身長度,那么帕薩特和邁騰賣給誰呢?車廠顯然不會讓這種事情發生。所以A級車能否超過4.8車身長度的事情其實是由B級車來決定的。



不過要想探尋B級車的增長規律,同樣需要前幾代車型的數據。經過一番資料查閱后,我竟然 發現了一個非常驚人的事情!在進入2000年后,非豪華品牌B級車就跟商量好了一樣,讓旗下B級車的車身長度都剛好超過了4.8米大關。而那時候的A級車還停留在4.5-4.6米之間。



目前最長的B級車--帕薩特

然而在19年后,主流B級車的車身長度卻依舊停留在4.8-4.9米這個范圍之間,此時國內一些A級車的車身長度則已經超過了4.75米。面對來勢洶洶的A級車,不知道各大廠商是否已經想好了應急預案?所以,要想知道A級車到底什么時候會達到4.8米的車身長度,還是得看“大哥”B級車何時能達到4.9米以上的車長!



圖為東風本田享域

另外,還有一項因素影響了目前A級車向4.8米前進的腳步--車內空間。因為目前車身長度超過4.7米的A級車基本都擁有了兩拳以上的腿部空間。按照正常人的腿長來看,兩拳以上的腿部空間已經足以讓你非常舒服地翹起二郎腿,也就是說,再大的后排空間,除了看起來更大以外,似乎并沒有任何實際作用。而且要知道的是,目前豪華D級車的腿部空間其實并沒有比這些大號A級車多出多少!



所以A級車能否達到4.8大關,目前主要受限于兩個方面。第一,B級車何時可以普遍達到4.9米大關;第二,人均身高增加,導致兩拳多的腿部空間不夠用。

目前來看,想要達成上述兩點,基本都屬于癡人說夢。畢竟B級車上面還有C級和D級車,不是它想改就能改得了的。而人均身高這事兒就更難說了!莫非要學荷蘭全民喝牛奶嗎?



從70年代開始有尺寸概念后,每一種車型都在越做越大。當年那些屬于“小鋼炮”的車型也慢慢地成為了“大鋼炮”,而真正繼承“小鋼炮”使命的車型則為A0級。

其實,全世界范圍內車身加長的趨勢,還是要感謝咱們這個以大為美的國度!但此時我們不得不考慮一個問題,車身過長真是一件好事嗎?我想未必吧!在文章最后我想發起一個投票,看看你們是否希望A級車達到4.8米以上的長度!


優惠購車

車系首頁全媒體 參數配置圖片詢價經銷商
12.89 - 19.19萬(廠商指導價)

全部經銷商

  • 未認證

    南京市江寧區東麒路[地圖]

    12.89 - 19.19萬

    獲取底價 熱線:025-68530888

  • 未認證

    江蘇省南京市秦淮區大明路130號[地圖]

    12.89 - 19.19萬

    獲取底價 熱線:025-52600037

  • 未認證

    江蘇省南京市雨花臺區卡子門大街62號[地圖]

    12.89 - 19.19萬

    獲取底價 熱線:025-52886622

  • 未認證

    江蘇省南京市玄武區紅山路90號[地圖]

    12.89 - 19.19萬

    獲取底價 熱線:025-85436861

  • 未認證

    江蘇省南京市棲霞區棲霞大道2號[地圖]

    12.89 - 19.19萬

    獲取底價 熱線:025-85330666

未登錄 車友評論0人參與
0/500字
輸入驗證碼: 點擊獲取驗證碼
查看更多

熱門推薦

  • 全球首駕 全新平臺 外觀更3D 空間更寬敞 王垠試全新一代賓利飛馳

    車比得 點贊 0 評論 0
  • #暢聊中國車#詮釋中式豪華 紅旗HS7能當好自主品牌SUV大哥嗎?

    超級試駕 點贊 0 評論 0
  • 近日有外媒報道斯巴魯WRX STi S2

    車扯 點贊 0 評論 0
  • 售12.58-14.78萬 2020款WEY VV5上市

    敢動派 點贊 0 評論 0
  • 30萬提英菲尼迪Q70L?進口后驅空間大,退休前的好選擇

    宋文婷 點贊 0 評論 0
  • 雷凌雙擎長測:跑去陽江吃海鮮,隨便測測油耗

    新車評 點贊 0 評論 0
  • 另類對比名爵6和思域:開了三年的“口水車”如今還好嗎?

    這車值么 點贊 0 評論 0
  • 5問奧迪e-tron:80萬純電SUV憑啥選你而不是Model X?

    宋文婷 點贊 0 評論 0
  • 全新寶馬2系Gran Coupe官圖發布

    這車值么 點贊 0 評論 0
  • 被女朋友帶入改裝坑,戰斗灰拉花大眾CC見證小白蛻變

    改裝車 點贊 0 評論 0
  • 實測高速油耗8.3L 7座中型SUV比亞迪唐燃油 這樣的油耗出乎意料?

    五號車論 點贊 0 評論 0
  • 保時捷全新911 Turbo敞篷版路試諜照

    胖哥汽車頻道 點贊 0 評論 0
  • 新榮放真有宣傳的那么好嗎?抽絲剝繭聊清楚!

    敢動派 點贊 0 評論 0
  • 2020款傳祺GS8上市售16.68萬起 動力大幅提升

    敢動派 點贊 0 評論 0
  • 寶馬2系Gran Coupe首次亮相 將與奔馳GLA競爭市場

    車扯 點贊 0 評論 0
  • 8萬元級SUV再添新車 瑞虎5x HERO 1.5T高能版上市

    敢動派 點贊 1 評論 0
  • 比GL8保值比奧德賽大 2022即將國產的“豐田塞納”| 蘿卜北美

    蘿卜報告 點贊 0 評論 0
  • 均衡的產品力 試駕新款奔馳GLC L

    Y車評 點贊 0 評論 0
  • GK5勁敵率先換代......豐田全新YARiS官圖發布!

    蘿卜報告 點贊 0 評論 0
  • 試駕新款寶駿530:它為何能成為第一臺中國造全球車?

    這車值么 點贊 0 評論 0
APP下載
關注公眾號
聯系我們
  • 客服熱線
    400-600-3721
  • 活動邀請/投稿
    186-6221-2922
  • 廣告投放/商務合作
    186-2610-6221